Soyons clair !

Le mental, le physique et la diététique sont étroitement liés et inséparables pour une bonne performance sportive. Un régime bien équilibré satisfait les besoins énergétiques, ainsi que la prise de suppléments nutritifs pour compléter la performance. 
Mon petit plus pour réussir ces 32 jours de vélo avec 150 km par jour, deux compléments alimentaires naturels (plus vieux que le monde) m'ont apporté tonus, énergie et endurance. 
La gelée royale, cure de 45 jours et la Spiruline de Savoie. Si vous complétez cette alimentation traditionnelle avec un surplus de kiwi, bananes, miel, céréales, fruits, crème de marrons, vous aboutissez à un véritable cocktail "explosion vitale" qui m'a rendu inoxydable durant tout notre périple. Dans les deux premières semaines, j'ai stoppé un début d'angine avec des gargarismes de jus de citron. Après la douche du soir, chaude par temps froid et froide par temps chaud, auto-massage aux huiles essentielles. 
De plus ma thérapeute m'accompagnait « virtuellement » en utilisant les différentes techniques sur le système énergétique et subtil de l'être humain. Rien ne pouvait m'arriver ! 
Vous rajoutez 6000 kilomètres de préparation sur le vélo (de février à mai) et c'est le plus naturellement du monde, que j'ai bouclé ce tour de France, dans un état d’apesanteur, dans ma bulle et sur un nuage. 

Principale préoccupation de la journée, trouver sa route....

... et se ravitailler.

Vous n'avez pas tout vu, nous non plus.... (1/8)

Un regret dans cette aventure : ne pas avoir pu visiter plus en détail des sites extraordinaires que nous avons traversés, des villes, des villages, des châteaux, des églises, des ports, des musées...

Parcourir la France, c’est pénétrer dans son passé, il n'y a pas une ville ou un village, pas une église ou un château, pas un site qui n’évoque notre histoire. Découvrir la France, c’est à la fois s’enraciner et se dépayser.

De Vétraz-Monthoux à Lauterbourg. 531 km. 3 jours

Franche-Conté, Alsace

Entre le Doubs et la Loue sur une centaine de kilomètres, en utilisant en grande partie le réseau cyclable régional, pas le temps de musarder dans ce fief de l'horlogerie.

Conséquences de fortes pluies de la nuit : notre camping-car s'était embourbé et n'a pas pu repartir sans l'aide bienveillante d'un fermier et de son tracteur. Quant à moi, je ne m'étais rendu compte de rien, car j'étais déjà en selle depuis deux heures !..

Sur la voie Verte du canal Rhin - Rhône, partie intégrante de la véloroute EuroVélo 6 reliant St Nazaire à Constanta (Roumanie). Ici sur 3 kilomètres une suite de 12 écluses permet aux péniches de franchir un dénivelé de 30 mètres.

 

L'Hexagone en 7 points - à vos agendas !

De par sa forme grossièrement hexagonale, la France est souvent appelée « Hexagone » soit un polygone à six cotés et six sommets.

Pour réaliser ce tour de France, j’avais mis la barre assez haut,

1-   en rajoutant un sommet supplémentaire (pointe du Cotentin)

2-   choisir l’option de rouler contre les vents dominants

Nous avons traversé 15 régions, et les 39 départements limitrophes pour un total de 5016 kilomètres, ce qui m’a fait sur les 32 jours, une moyenne de 156 kilomètres par jour.

Pour avoir lutté 80% du parcours contre le vent, je confirme bien le sens des vents dominants, mais… on n’a pas la même vue sur la mer, c’était mon choix.

Autre raison, en partant le 5 juin, le Galibier n’était pas encore déneigé.

Lorsque je parle de vent contraire, ce n’est pas une petite brise de face, mais un vent tempétueux, en rafale qui vous chahute dans tout les sens, lâcher le guidon d’une main pour boire ou s’alimenter devient périlleux.

J’ai tout de même profité une demi journée de la Tramontane en sortant de Pyrénées, elle m’a propulsé jusqu’aux plages de la Méditerranée….

 Lors de nos étapes, l’accueil des municipalités n’a pas été à la hauteur de nos espérances. Les subventions étant attribuées en priorité aux associations locales, c’est avec tous leurs bons vœux de réussite que nous poursuivions notre route.

 A ce jour, la collecte des dons approche les 18 000 €.

Un grand MERCI à tous les donateurs même du plus petit don soit-il.

Nous comptons encore sur la vente aux enchères du vélo Molteni-Colnago 1968 de Francis Blanc, un album photo, le samedi 30 novembre, Daniel Gaulupau nous chantera Jacques Brel (salle Albert Roguet à Vétraz-Monthoux) et tous les anonymes qui ont encore à cœur de participer à cette initiative pour favoriser la mobilité de personnes en situation de handicap.

Notez sur votre agenda, l’occasion de se rencontrer le dimanche 15 septembre dans le parc de Haut-Monthoux (photo) autour d’un repas canadien. Pour les cyclistes, départ à 9h00 devant la mairie de Vétraz-Monthoux, puis nous rejoindrons le parc de Haut-Monthoux vers midi.

Après l'effort....

Merci de m'avoir accordé une semaine pour reprendre mon souffle et savourer de grands moments de détente, en famille, hors du temps. Je suis bien remonté sur mon vélo, par habitude, mais le coup de pédale était cotonneux et sans entrain et je dois me réhabituer, après quelques kilomètres, à revenir à mon point de départ.

En attendant, laissons passer le phénomène de décompression, bien connu des sportifs, avant que la flamme ne se ravive.

L'aventure sportive est terminée, mais l'action solidaire va se poursuivre dans les mois à venir. Une séance de « debriefing » est agendée le 16 juillet, nous aurons donc l’occasion d’en reparler après cette date.

Vous tous qui nous avez encouragés tout au long de ce périple, nous vous proposerons un pique-nique afin de nous retrouver au calme, cet été. 
Restez connectés ! 

Étape 32 : Chaud, chaud retour en Haute-Savoie

6 juillet 2013 : La Chambre (Savoie) - Annemasse/Vétraz-Monthoux (Haute-Savoie)
144 km. Dénivelé : +2832 m. Col de la Madeleine (1993 m), col des Aravis (1486 m).

Si près du but, ce ne sont pas les deux derniers cols à franchir sur des routes surchauffées qui allaient nous résister. Attendus par le club des ''Monte-Tout'' et autres cyclistes au col des Aravis, nous rejoignons Vétraz-Monthoux sous bonne escorte et franchissons ensemble la ligne d'arrivée, qui marque la fin de notre périple de quelque 4 820 kilomètres autour de la France.

Après avoir pédalé une moyenne de 150 kilomètres tous les jours pendant 32 jours, je savoure mon dimanche en famille, ma toute première journée de décompression. Sans aucune contrainte d'horaire, j'ai tout de même déjà repris le vélo durant quelques heures pour me décontracter et reprendre mes esprits. À vrai dire, en me voyant devenir un peu pâle, Nicole, compréhensive m'a dit : "Allez, va rouler !"

En contemplant la carte de France, j'ai du mal à imaginer ce que je viens de parcourir. C'est un truc de ouf !!

Heureusement, j'avais avec moi deux très bons amis, Daniel Forte et Daniel Four, sans qui cette aventure incroyable n'aurait jamais été possible. Pour eux aussi, il y a eu des moments de galère qu'ils ont bien su gérer. Imaginez notre train de vie pendant 32 jours sans aucun moment de répit, et sans même le temps de tremper les pieds dans la mer du Nord, ni l'océan Atlantique, ni la mer Méditerranée... J'associe ma performance à tous leurs efforts, et je leur dis à tous deux un immense merci !

Il a fait chaud sur la route, mais aussi chaud dans les cœurs avec l'accueil que vous nous avez réservé durant cette fin d'étape, à travers vos applaudissements, vos messages et panneaux le long de notre parcours.

Vous avez aussi profité de notre dernière étape pour donner du travail supplémentaire à Gilles, le trésorier d'Annemasse Handisport, qui a de nombreux nouveaux dons à comptabiliser ! Merci encore. Nous mettrons à jour la petite barre bleue dès que possible. 

Notre périple s'achève, mais les lignes restent ouvertes et les dons à Annemasse Handisport et Olivier Fauchard doivent continuer à affluer pour atteindre notre plein objectif. Merci à tous pour votre soutien. 

Jack

Après l'effort, le réconfort...

Tous mes remerciements à Pauline Colairo pour le magnifique et délicieux gâteau, qui retrace notre parcours autour de la France. Merci aussi à Pauline pour son don très apprécié à Annemasse Handisport. Encore du travail pour Gilles ! Moi, je m'occupe du gâteau...

Voir aussi "Mise aux enchères du vélo Molteni-Colnago 1968 de Francis Blanc"

La Grande Boucle est bouclée. Bravo aux Jack Potes !

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Étape 32 : La dernière ligne droite !

6 juillet 2013 : La Chambre (Savoie) - Annemasse/Vétraz-Monthoux (Haute-Savoie)
144 km. Dénivelé : +2832 m. Col de la Madeleine (1993 m), col des Aravis (1486 m).

Je commence à y croire !!

Samedi, nous allons attaquer la falaise dès les premiers kilomètres ! Nous ferons de notre mieux pour arriver à Vétraz vers 17h00. Venez nous rejoindre en route, ou autour du Bellino Bar Restaurant à Vétraz-Monthoux à notre arrivée (sauf imprévu). Nous ajouterons notre résumé de l'étape et les photos dimanche après un repos bienvenu.

Au travers de cette dernière étape, puis d'autre évènements que nous organiserons dans les semaines à venir, dont la vente aux enchères du vélo Molteni-Colnago 1968 de Francis Blanc, un concert au mois de novembre et peut-être la réalisation et vente de livres "L'Autre Tour de France", nous comptons sur votre soutien pour permettre l'achat par Handisport et Olivier des deux fauteuils mobiles adaptés, qui changeront profondément la vie de plusieurs personnes handicapées.

Merci encore pour tous vos encouragements le long de notre périlleux parcours de quelque 5 000 kilomètres. Merci d'avoir vécu auprès de nous chaque jour de vent contraire et de pluies glaciales, les erreurs de parcours, les lignes droites interminables écrasées sous le soleil, notre passage en direct des cols de haute montage et tous les petits bobos... Merci à celles et ceux qui nous ont hébergés (toutes nos excuses pour l'état de vos salles de bains), et merci à tous pour votre participation à notre projet fou.

Continuons tous à en parler autour de nous. À bientôt pour la suite du feuilleton "L'Autre Tour de France", dont toutes les nouvelles infos continueront à être diffusées sur ce blog ! Vous découvrirez prochainement quel cadeau en rapport avec notre surnom aura été décerné à Marie et Gérard, les heureux gagnants de notre concours "Quel surnom pour notre trio ?". 

Les Jack Potes
(Jack Hill, Daniel Forte & Daniel Four)

« Lorsqu'ils passent près de nous, sales, les moustaches pleines de morve et des nourritures du dernier contrôle, et les maillots salis des pourritures du dernier ruisseau où, en nage, ils se sont vautrés, les Jack Potes nous jettent, affreux, mais augustes: “Ça vous en bouche un coin!”»

Adapté de Henri Desgrange au passage du Tour de France 1911

 
Voir aussi "Mise aux enchères du vélo Molteni-Colnago 1968 de Francis Blanc"

Étape 31 : Les cols tombent un à un

5 juillet 2013 : Guillestre (Hautes-Alpes) - La Chambre (Savoie)
151 km. Dénivelé : +3067 m. Soleil et vent contraire dans les vallées. Col d'Izoard (2360 m), col du Lautaret (2058 m), col du Galibier (2648 m), col du Télégraphe (1565 m).

Dure journée très chargée de grands cols, mais nous sommes passés. À demain sur les routes de Savoie et Haute-Savoie que nous connaissons bien, et encore grand merci pour votre fidélité à nous accompagner tout au long de ce périple. Aujourd'hui, étape d'affluence record sur notre blog, vous avez passé la barre des 12 000 pages vues depuis notre départ ! Le total des dons reçus n'est pas encore tout à fait à jour car nous avons dans le camping-car des nouveaux chèques récoltés tout au long de notre chemin.

Merci à tous et bonne nuit les petits...

 Ayant enfin fini de replier sa tente, Daniel a retrouvé assez de ressources et d'oxygène pour gravir l'Izoard avant la tombée de la nuit.

 Les grandes lignes droites interminables, c'est enfin terminé !

A la mémoire des grands champions, dans le col d'Izoard

Passage tant attendu au col du Galibier
"Dans le Galibier, tous les coureurs se hissent: seul le grimpeur se hausse"

 Nous, les trois Jack Potes*, nous sommes plutôt bien hissés dans le Galibier !

* Vu le grand nombre de mentions du surnom "Jack Potes" depuis la proposition de Marie et Gérard le 26 juin sur ce blog, nous les déclarons vainqueurs de la compétition "Quel surnom pour notre trio?" ! Un grand bravo à tous pour les excellentes suggestions. Nous resterons toujours un peu Guerriers, Féroces, Braves, Ja-Da-Da, Jack Daniel's et Hobby-Cote. Marie et Gérard, merci de nous contacter à tdf.jack.hill@gmail.com afin de recevoir votre cadeau surprise.

"On ne remerciera jamais assez Dieu d'avoir créé le Galibier, et Henri Desgrange de l'avoir glissé sous les jantes des coureurs dès 1911. En 1911, dans le Galibier, Émile Georget est seul. Il est né à Châtellerault en 1881 et son vélo pèse un peu plus de 14 kilos. Il ahane sur la route raide, bordée de congères pareilles à des camping-cars de glace. Georget franchit détaché le sommet du col. Henri Desgrange écrit: «Lorsqu'il passe près de nous, sale, la moustache pleine de morve et des nourritures du dernier contrôle, et le maillot sali des pourritures du dernier ruisseau où, en nage, il s'est vautré, il nous jette, affreux, mais auguste: “Ça vous en bouche un coin!”» 

Article du Figaro, par Christian Laborde

 
Voir aussi "Mise aux enchères du vélo Molteni-Colnago 1968 de Francis Blanc"

Étape 31 : L'avant-dernière étape en direct...

5 juillet 2013 : Guillestre (Hautes-Alpes) - La Chambre (Savoie)
151 km. Dénivelé : +3067 m. Soleil et vent contraire dans les vallées. Col d'Izoard (2360 m), col du Lautaret (2058 m), col du Galibier (2648 m), col du Télégraphe (1565 m).

Texto de Jack à 14:08 :  Merci pour vos messages. J'attaque bientôt le Galibier !!
Texto de Jack à 15:52 :  Galibier passé !!!
Texto de Jack à 18:21 :  Bien arrivé à La Chambre. 150km. 3010m de dénivelé. Super camping. Patrice est à 10km d'ici dans un hôtel. Il part avec moi demain. Bonsoir à tous. Jack.
Texto de Jack à 20:17 :  Le Chef cuisinier nous appelle ! On va prendre des forces pour finir en beauté demain. RDV au Bellino Bar Restaurant à Vétraz-Monthoux vers 17h, ou le long du parcours. Bonne nuit et merci à tous pour votre soutien !

 
Voir aussi "Mise aux enchères du vélo Molteni-Colnago 1968 de Francis Blanc"

Étape 30 : Au revoir les cigales, bonjour les marmottes !

4 juillet 2013 : Saint-Sauveur-sur-Tinée (Alpes-Maritimes) - Guillestre (Hautes-Alpes)
121 km. Dénivelé : +3111 m. Soleil toute la journée. Cime de la Bonette 2860 m et col de Vars 2109 m.

Faisant figure d'épouvantail, cette première journée de haute montagne s'est finalement bien passée. Hormis quelques douleurs au poignet et au genou, je peux pédaler en poussant d'une jambe et en tirant d'un bras, donc ça doit passer. On a quand même eu la récompense de nos efforts, avec 60 kilomètres de belle descente dans la journée. Vendredi sera l'avant-dernier jour (mais quelle journée...) avec le col d'Izoard et le col du Galibier. On se retrouvera bientôt en Haute-Savoie ! 

Jack

À ma compagne,
Aujourd'hui, j'ai fait l'ascension de la Bonette au volant du camping-car. Les pourcentages m'ont paru très difficiles.
Encore bravo à Françoise qui a gravi cette route, la plus haute d'Europe à 2802 m et son col le Raspaillon à 2635 m, côté Sud et côté Nord.
Il nous reste encore beaucoup de cols à franchir.
Bisous,

Daniel Four

  


Lorsqu'un Daniel est prêt, l'autre est toujours bien occupé.
Quoi ?.. Daniel est encore en train d'essayer de plier sa tente Décathlon ?!..



La Cime de la Bonette



Des passages très rafraîchissants



La plus haute route d'Europe : une référence dans le carnet de route d'un cycliste



Au col de la Bonette, juste le ciel au-dessus de la tête...



Le fort de Tournoux, construit de 1839 à 1866, est accroché au flanc de la montagne tel un nid d'aigle entre 1290 et 1490 mètres d'altitude. Il est composé de trois forts reliés verticalement, plus une caserne au pied de la falaise. Une partie du dispositif que l'on peut deviner grâce aux trous d'aération est creusée dans la montagne.



L'Ubaye prend sa source au col du Longet à 2655 m d'altitude dans le petit lac du même nom et finit sa course après environ 83 km dans un des bras du lac de Serre-Ponçon, où elle rejoint la Durance. Elle donne son nom à la vallée de l'Ubaye.



Le col de Vars a été franchi au total à 33 reprises par le Tour de France, dont 20 depuis 1947.



Le col de Vars est moins long mais plus pentu que la Cime de la Bonette.



Nous quittons les Alpes de Haute-Provence, mais beaucoup y sont restés...



Après l'effort, une tarte aux myrtilles s'impose !
C'est la collation préférée de Jack après une journée sur le vélo.

 
Voir aussi "Mise aux enchères du vélo Molteni-Colnago 1968 de Francis Blanc"

Mise aux enchères du vélo Molteni-Colnago 1968 de Francis Blanc

Avis à tous les amateurs et collectionneurs de vélos anciens !

Ce vélo a un vécu de compétition : il m'a accompagné durant toute ma saison de 1968 chez Molteni-Colnago, avec lequel j'ai effectué 44.000 km, des classiques italiennes de Milan-San Remo à Milan-Turin, des classiques du Nord dont Paris-Roubaix, des tours de Lombardie, de Romandie, de Sardaigne (...), du Giro d'Italie, du Tour de France, ainsi que des championnats du monde à Imola et de la Coupe du monde Zurich-Stuttgart.

Ce modèle de vélo Molteni-Colnago, a été fabriqué et conçu par Enesto Colnago et son frère en 1968, à une dizaine d'exemplaires.

Aujourd'hui, je mets en vente ce vélo au plus offrant, et ceci au profit intégral de l'association Annemasse Handisport, que Jack Hill parraine.

Jack termine en ce moment son Tour de France en vélo, afin de récolter des fonds nécessaires à l'achat de deux fauteuils mobiles adaptés pour personnes handicapées, d'une valeur de 35.000 euros...

Francis Blanc

Nous remercions chaleureusement Francis Blanc pour sa grande générosité et son geste sportif et solidaire au profit d'Annemasse Handisport. Les conditions de vente aux enchères de cette pièce de collection unique, profondément imprégnée de l'histoire du cyclisme, seront communiquées prochainement sur ce site. 

Jack et toute l'équipe de l'Autre Tour de France

Étape 29 : Dernier virage et cap sur les Alpes !

3 juillet 2013 : Grasse (Alpes-Maritimes) - Menton - Saint-Sauveur-sur-Tinée (Alpes-Maritimes)
132 km. Dénivelé : +1055 m. Soleil et nuages.

Quelque peu perturbé sur notre parcours par le départ de la 5ème étape du vrai TDF, encore une arrivée tardive. Entre Nice et Menton, le parcours est assez périlleux en raison du trafic intense, et des routes non adaptées pour les cyclistes. Maintenant, changement de décor, place à la montagne. J'ai hâte de voir si mes amies le marmottes sont sorties de leur sommeil hivernal.

Demain sera aussi un bon test, car j'ai eu un léger mal de tendon derrière le genou aujourd'hui. De nouveau, espérons que la nuit soit réparatrice...

Vos noms m'accompagnent sur mon casque, le long des golfes clairs de la côte d'Azur

 


Pas de parking vélo dans cet hôtel. Nous avons préféré notre camping-car.



Une bonne salade niçoise s'impose !



Place du général De Gaulle, à Nice



Le port Lympia de Nice
En 1748, le roi Charles-Emmanuel III décide la création du futur port niçois dans la zone dite du vallon Lympia, au pied de l’ancienne citadelle. Sa construction se déroule sur plus d’un siècle et demi.



L'Acropolis de Nice qui, entre autres, a accueilli le premier concert des Beatles en province le 29 juin 1965.


Villefranche-sur-Mer
En 1295, Charles II d'Anjou, comte de Provence, comprend l'importance stratégique de ce site, situé aux frontières de son territoire. Afin d'encourager les habitants à venir peupler le bord de mer, il leur octroie une franchise de taxes. Le village est ainsi baptisé Villa Franca. 



Souvenir Princesse Grace de Monaco
Grace Patricia Kelly, née en 1929 à Philadelphie, Pennsylvanie, États-Unis, et décédée le 14 septembre 1982 à Monaco, était une actrice américaine, devenue princesse de Monaco par son mariage avec Rainier III en 1956. Elle est la mère d'Albert II, actuel souverain de la principauté.




Saint-Jean-Cap-Ferrat, entre Nice et Menton, est l’un des principaux sites résidentiels de la Côte d’Azur, avec de nombreuses et luxueuses propriétés.



Objectif atteint ! Passage au point extrême Sud-Est de notre belle France.
Maintenant, cap sur le Nord, avant de retrouver mon lit dans trois jours si tout se passe bien !

Participez à "Quel surnom pour notre trio ?"